[发明专利]动力转向用电源控制装置无效
申请号: | 200910118313.6 | 申请日: | 2006-11-16 |
公开(公告)号: | CN101513897A | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 立花武;伊藤耕巳;江坂俊德;松任秀哲 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B60R16/033;B62D6/00;B62D137/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷;南 霆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种动力转向用电源控制装置,在包括经由第一系统的电力供应线路与动力转向装置(10)连接的主电池(40)和经由第二系统的电力供应线路与动力转向装置连接的辅电池(50)的电源系统中,当进行辅电池的状态检测时,所述动力转向用电源控制装置形成如下状态:抑制从第一电池向动力转向装置供应的电力,同时可以从第二电池向动力转向装置供应电力,所述动力转向用电源控制装置的特征在于,当进行第二电池的状态检测时,将从第一电池向动力转向装置供应的电力抑制在动力转向装置可以根据该电力而进行预定动作的范围之内。 | ||
搜索关键词: | 动力 转向 用电 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种动力转向用电源控制装置,在包括经由第一系统的电力供应线路与动力转向装置连接的第一电池和经由第二系统的电力供应线路与动力转向装置连接的第二电池的电源系统中,当进行第二电池的状态检测时,所述动力转向用电源控制装置形成如下状态:抑制从第一电池向动力转向装置供应的电力,同时可以从第二电池向动力转向装置供应电力,所述动力转向用电源控制装置的特征在于,当进行第二电池的状态检测时,将从第一电池向动力转向装置供应的电力抑制在动力转向装置可以根据该电力而进行预定动作的范围之内。
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