[发明专利]机车电子式龙头锁无效
| 申请号： | 200910118741.9 | 申请日： | 2009-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN101823521A | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 陈佩廷;陈重光;侯志文;林维俊;孙君毅 | 申请（专利权）人： | 台达电子工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/02 | 分类号： | B62H5/02;E05B47/00 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;张燕华 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种机车电子式龙头锁，包括：一机箱、一传动组、一锁芯、一组感应器及一电路板。该传动组由一致动器、一第一齿轮、第二齿轮及一滑块组成，各组件之间以啮合传动的关系配置于该机箱中。该锁芯与该滑块组接，且穿设作动于该第二空间中。该电路板配置于该机箱底部。在机车主控制芯片控制电路板，使由传动组带动锁芯呈进出作动状态，在滑块触及箱体内壁而无法继续前进或后退，此时致动器电流将大于正常运转时的电流，由电路板上的电路检测电流的变化及计算动作时间令致动器停止转动。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 电子 龙头 | ||
【主权项】：
一种机车电子式龙头锁，以配置于机车龙头一侧，在把手向一侧转动后压掣定位开关，按压机车龙头上的按钮，经机车主控芯片的控制下使龙头锁自动上锁或解锁，其特征在于，包括：一机箱，其内具有一第一空间及第二空间，于该第二空间的前端具有一穿孔；一传动组，由一致动器、一第一齿轮、第二齿轮及一滑块组成，且各组件彼此的间以啮合传动关的配置于该第一及第二空间里；一锁芯，与该滑块组接，且穿设作动于该第二空间及穿孔中；一电路板，配置于该机箱底部，与该致动器及主控制芯片电性连结；其中，在主控制芯片控制电路板，使由传动组带动锁芯呈进出作动，在滑块将触及箱体内壁而无法继续前进或后退，此时致动器电流将大于正常运转时的电流，由电路板上的电路检测电流的变化令致动器停止转动。
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