[发明专利]车辆的座椅倾斜装置

摘要

本发明的课题是收容在圆形的偏心空间的楔倾斜，在座椅靠背产生晃动。本发明的车辆的座椅倾斜装置设置有与座椅靠背相结合并具有内齿轮的第一回转体；与座垫结合并具有齿数少于内齿轮的外齿轮的第二回转体；形成在第一回转体的套管；形成于第二回转体的内周面；通过咬合内齿轮和外齿轮而在套管与内周面之间形成的圆形偏心空间；配置在该偏心空间的一对楔，对该一对楔沿圆周方向的互相离开的方向施力的弹簧；及插入偏心空间、按压一对楔使其旋转、使外齿轮与内齿轮的啮合部沿圆周移动、并使第二回转体相对第一回转体向与啮合部旋转方向相反的方向减速转动的驱动轴瓦，并且在楔的内周面形成有与套管外周面相接触的接触部。

主权项

1、一种车辆的座椅倾斜装置，设置有第一回转体，其与座垫及下端相对于该座垫自由转动设置的座椅靠背的任一方相结合并具有内齿轮；第二回转体，其与座垫和座椅靠背的另一方相结合并具有齿数少于上述内齿轮的外齿轮；套管，形成在上述第一回转体上并与上述内齿轮同心；内周面，其形成于上述第二回转体上并与上述外齿轮同心；圆形偏心空间，其是通过使上述内齿轮和上述外齿轮咬合而在上述套管与上述内周面之间形成的；一对楔部件，其配置在该偏心空间且基端部彼此相向；施力装置，其沿圆周方向的互相离开的方向对该一对楔部件施力；及输入部件，其插入上述偏心空间、沿圆周方向按压上述一对楔部件并使之转动，由此使上述外齿轮相对于上述内齿轮咬合的啮合部沿圆周移动，使上述第二回转体相对于上述第一回转体相对地向与上述啮合部旋转方向相反的方向减速回转，其特征在于，上述楔部件的外周面由半径尺寸仅比上述外齿轮的内周面的半径尺寸略小的单一圆弧形成；上述楔部件的内周面是以两个圆弧在圆周方向相连而形成，该两个圆弧的半径尺寸设定得大于上述套管的外周面的半径尺寸，在连接该两个圆弧的部位形成有凹陷，在该凹陷的圆周方向的两侧形成有与上述套管外周面接触的一对接触部。