[发明专利]无车桥独立悬架

摘要

无车桥独立悬架，把传动轴、差速器、离合器/制动器都固定安装在车架上，可以达到1增加汽车底盘距离地面的间隙；2减小汽车弹簧下面的质量，使汽车行驶的平顺性得到比较大的提高；3简化悬架/轮毂的结构；4减小变速箱的传动比，进而减轻动力传动系统的重量；5改善汽车的燃料经济性的目的。特征是：悬架曲拐体9有两个转动中心，第一个转动中心a与轮毂7轮胎8的中心重合，保证轮胎8轮毂/内齿圈7的旋转；第二个转动中心b与驱动齿轮6的中心重合，保证整个轮胎8和悬架运动体可以围绕第二个中心摆动，使轮胎8适应地面的变化；这两个中心距离固定；固定在车架上的驱动齿轮6的动力，驱动轮毂7上的内齿轮；

主权项

无车桥独立悬架，把传动轴、差速器、离合器/制动器都固定按装在车架上，其特征是：悬架曲拐体9有两个转动中心，第一个转动中心a与轮毂/内齿圈7轮胎8的中心重合，保证轮胎8轮毂/内齿圈7的旋转；第二个转动中心b与驱动齿轮6的中心重合，保证整个轮胎8和悬架运动体可以围绕第二个中心摆动，使轮胎8适应地面的变化；这两个中心距离固定；固定在车架上的驱动齿轮6的动力，驱动轮毂7上的内齿轮。