[发明专利]发动机关闭后的燃料供给系统诊断有效
| 申请号： | 200910129038.8 | 申请日： | 2009-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN101566100A | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·诺门·伊里;罗斯·戴克斯特拉·珀西富尔;戴安娜·D·布雷霍布 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;F02D41/22;F02M55/02;F02M65/00;F02D33/00;F02D41/38;F02M37/00;F02M47/00;F02M63/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及发动机关闭后的燃料供给系统诊断，公开了一种用于包括低压泵、流体连接在低压泵下游的高压泵、和流体连接在高压泵下游的燃料导轨的内燃发动机中的燃料供给系统的运转的方法，包括：基于燃料导轨压力响应开始减轻措施，所述燃料导轨压力响应发生在发动机关闭之后，其中所述减轻措施包括如果在开动所述泵中的一个后燃料导轨压力下降至阈值之下则停止车辆运转，所述开动发生在后续发动机起动之前，所述后续发动机起动发生在发动机关闭之后，且其中所述减轻措施包括如果在所述开动之后或开动期间燃料导轨压力达到至少阈值则在所述后续发动机起动期间调节所述泵中的一个的运转。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 关闭 燃料 供给 系统 诊断 | ||
【主权项】：
1.一种用于包括低压泵、流体连接在所述低压泵下游的高压泵、和流体连接在所述高压泵下游的燃料导轨的内燃发动机中燃料供给系统的运转的方法，包含：基于燃料导轨压力响应开始减轻措施，所述燃料导轨压力响应发生在发动机关闭之后，其中所述减轻措施包括如果在开动所述泵中的一个后燃料导轨压力下降至阈值之下则停止车辆运转，所述开动发生在后续发动机起动之前，所述后续发动机起动发生在所述发动机关闭之后，且其中所述减轻措施包括如果在所述开动之后或所述开动期间所述燃料导轨压力达到至少所述阈值则在所述后续发动机起动期间调节所述泵中的一个的运转。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司，未经福特环球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910129038.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
