[发明专利]车辆用缓冲座椅的高度调节控制阀

摘要

本发明涉及车辆在路面粗造的道路上行驶时缓冲传递到贺驶者的冲击的车辆用缓冲座椅的高度调节控制阀。在考虑到业务用大客车或卡车那样的车辆是多名驾驶者交替驾驶的车辆时，需要根据各驾驶者的身体条件及优选的驾驶姿势来调节座椅的高度。因此，为了通过简单的方法有效地执行缓冲座椅的升降工作，本发明在多个供压阀中形成流路之后，将这些集中构成之后，用杠杆型的按钮可以操作各供压阀的工作方式。

主权项

一种车辆用缓冲座椅的高度调节控制阀，其特征在于，气垫控制部(50)和齿轮气缸控制部(60)结合为一体，上述气垫控制部(50)中，具备第1按压构件(51)的第1气门(53)和具备第2按压构件(52)的第2气门(54)形成第1-T型流路(56)而通过第1连结气门(55)向气垫(15)供给、排放压缩空气；上述齿轮气缸控制部(60)中，具备第3按压构件(61)的第3气门(63)和具备第4按压构件(62)的第4气门(64)形成第2-T型流路(66)而通过第2连结气门(65)向齿轮气缸(23)供给、排放压缩空气；第1气门(53)、第3气门(63)与第1供给气门(42)连通，第4气门(64)与第2供给气门(43)连通，在第2气门(54)形成有排气通孔(57)。