[发明专利]用于将燃烧空气馈送给飞机发动机的装置有效
| 申请号： | 200910133159.X | 申请日： | 2009-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN101554924A | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | B·奥斯瓦德;S·马奇 | 申请（专利权）人： | 尤洛考普特德国有限公司 |
| 主分类号： | B64D33/02 | 分类号： | B64D33/02;F02C7/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 刘 佳 |
| 地址： | 德国多*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于将燃烧空气馈送给飞机发动机(3a，3b)的装置，该装置包括在飞机的外表面(5)与布置在内部的发动机(3a，3b)之间延伸的进气管道(4)，该进气管道(4)始于布置在外表面(5)的区域中的进气口(2a，2b)，其中，为了实施双路气流的概念，至少一根另外的进气管道(8a，8b)从外表面(5)上的另一部位通到所述发动机(3a，3b)，该另外的进气管道(8a，8b)包括相关联的另外的进气口盖过滤元件(9a，9b)，其中此外，在进气管道(2a，2b)堵塞的情况下，根据控制装置来将给发动机(3a，3b)的空气供给切换到上述另外的进气管道(8a，8b；8’)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃烧 空气 馈送 飞机 发动机 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于将燃烧空气馈送给飞机发动机(3a，3b)的装置，所述装置包括在飞机的外表面(5)与布置在内部的发动机(3a，3b)之间延伸的进气管道(4)，所述进气管道(4)始于布置在所述外表面(5)的区域中的进气口(2a，2b)，其特征在于，为了实现双路气流的概念，至少一根另外的进气管道(8a，8b；8’)从所述外表面(5)上的另一部位通到所述发动机(3a，3b)，其中在所述进气口(2a，2b)堵塞的情况下，根据控制装置来将给所述发动机(3a，3b)的空气供给切换到所述另外的进气管道(8a，8b；8’)。
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