[发明专利]操作双离合变速器的方法有效
| 申请号： | 200910134139.4 | 申请日： | 2009-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN101561042A | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | J·瓦夫齐希;M·格茨;R·德赖霍尔茨 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/688 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 赵 冰 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于操作双离合变速器(1)的方法，所述双离合变速器具有至少两个摩擦连接的换档元件(K1、K2)。其中每个变速器部件可分别通过一个换档元件(K1或K2)被接入动力流中或者从动力流断开。此外，通过所述变速器部件可得到双离合变速器(1)的不同传动比。在双离合变速器(1)中分别通过各变速器部件之间的切换实现的传动比转换以基本上无牵引力间断的方式实现。分别在一个变速器部件的范围内、而不是在各变速器部件之间切换来实现的传动比转换只能以牵引力间断的方式实现。在针对能够牵引力无间断地执行的传动比转换提出换档要求时，根据当前通过双离合变速器(1)所传导的负载，执行或者阻止双离合变速器(1)中的所要求的牵引力无间断的传动比转换。在针对能够牵引力间断地执行的传动比转换提出换档要求时，根据当前通过双离合变速器(1)所传导的负载，执行或者阻止双离合变速器(1)中的所要求的牵引力间断的传动比转换。 | ||
| 搜索关键词： | 操作 离合 变速器 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作双离合变速器(1)的方法，所述双离合变速器具有至少两个摩擦连接的换档元件(K1、K2)，其中每个变速器部件可分别通过一个换档元件(K1或K2)被接入动力流中或者从动力流断开，通过所述变速器部件可得到双离合变速器(1)的不同传动比(“1”到“7”，“R1”、“R2”)，并且其中在双离合变速器(1)中分别通过各变速器部件之间的切换实现的传动比转换以基本上无牵引力间断的方式实现，而分别在一个变速器部件的范围内、而不是在各变速器部件之间切换来实现的传动比转换只能以牵引力间断的方式实现，其特征在于，在针对能够牵引力无间断地执行的传动比转换提出换档要求时，根据当前通过双离合变速器(1)所传导的负载，执行或者阻止双离合变速器(1)中的所要求的牵引力无间断的传动比转换。
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