[发明专利]分隔部件和具有该分隔部件的车辆空调器有效

专利信息
申请号: 200910135109.5 申请日: 2009-04-20
公开(公告)号: CN101564974A 公开(公告)日: 2009-10-28
发明(设计)人: 井户稔 申请(专利权)人: 株式会社京浜
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 党晓林
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及一种分隔部件(34、36)和具有该分隔部件的车辆空调器。分隔部件(34、36)包括:隔板(60),隔板(60)具有保持抵靠出口(30)的内壁的相对端部;第一和第二桥接部(66、68),它们连接到隔板(60)并平行于隔板(60)延伸的方向突出;和第一和第二接合指(70、72),它们分别从桥接部(66、68)的远端弯曲。分隔部件(34、36)通过将接合指(70、72)与壳体(18)的围绕出口(30)的法兰边缘(32)接合而联接至壳体(18)。分隔部件(34、36)从出口(30)的一端延伸至另一端并分隔出口(30)。桥接部(66、68)具有抵靠法兰边缘(32)的上端表面的下端表面。
搜索关键词: 分隔 部件 具有 车辆 空调器
【主权项】:
1、一种分隔部件(34、36),该分隔部件(34、36)通过被联接至车辆空调器(10)的壳体(18)而将该壳体(18)中限定的出口(30)分隔成多个出口,该分隔部件包括:隔板(60),其从所述出口(30)的一端延伸至另一端并分隔所述出口(30),所述隔板(60)具有保持抵靠所述出口(30)的相应内壁表面的相对端部;第一桥接部(66)和第二桥接部(68),它们连接到所述隔板(60)并平行于所述隔板(60)延伸的方向突出;以及第一接合指(70)和第二接合指(72),它们分别从所述第一桥接部(66)和所述第二桥接部(68)的远端弯曲;其中,所述分隔部件(34、36)通过将所述第一接合指(70)和所述第二接合指(72)与所述壳体(18)的围绕所述出口(30)的法兰边缘(32)接合而联接至所述壳体(18);以及所述第一桥接部(66)和所述第二桥接部(68)具有保持抵靠所述法兰边缘(32)的上端表面的相应下端表面。
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