[发明专利]一种节能电梯对重平衡的方法无效
| 申请号： | 200910136585.9 | 申请日： | 2009-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN101549819A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 肖正荣;肖政 | 申请（专利权）人： | 肖正荣 |
| 主分类号： | B66B7/00 | 分类号： | B66B7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224003江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种节能电梯，尤其是一种节能电梯对重平衡的方法，包括控制系统、驱动系统和储重系统，其特征在于先由客户对智能平衡升降电梯系统的设定人工还是智能、节能的等级、单轿厢还是双轿厢，当某一侧为载重轿厢，并在另一侧轿厢的底部上行时，另一侧作为该轿厢的对重，此时通过高速曳引机曳引软配重，对此对重箱进行配重，配重值为大于或等于载重轿厢重量；当某一侧为载重轿厢，并且在另一侧轿厢的上部下行时，另一侧作为该轿厢的对重，此时通过高速曳引机曳引软配重，对此对重箱进行配重，配重值为小于或等于载重轿厢重量，使电梯上下行偏置自行，通过这样的运行方式，电梯所用的功率就会降低60％-80％，实现节能节电的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 电梯 平衡 方法 | ||
【主权项】：
1、一种节能电梯对重平衡的方法，其特征在于由客户对智能平衡升降电梯系统设定人工还是智能、节能的等级、单轿厢还是双轿厢，当某一侧为载重轿厢，并在另一侧轿厢的底部上行时，另一侧作为该轿厢的对重，此时通过高速曳引机曳引软配重，对此对重箱进行配重，配重值为大于或等于载重轿厢重量；当某一侧为载重轿厢，并且在另一侧轿厢的上部下行时，另一侧作为该轿厢的对重，此时通过高速曳引机曳引软配重，对此对重箱进行配重，配重值为小于或等于载重轿厢重量，使电梯上下行偏置自行。
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