[发明专利]电-液双控式润滑装置、润滑系统及控制方法无效
申请号: | 200910148285.2 | 申请日: | 2009-06-22 |
公开(公告)号: | CN101929600A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 布鲁斯·卡特 | 申请(专利权)人: | 美国LD工业集团有限公司 |
主分类号: | F16N13/02 | 分类号: | F16N13/02;F16N13/22 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 王维绮 |
地址: | 美国内*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提出了一种电-液双控式润滑装置。所述润滑装置包括润滑装置主体和与润滑装置主体相连通的至少一个电磁控制装置。其中,润滑装置主体包括两组进油道;与两组进油道相连通的控制腔;储油腔,通过输送油道与控制腔连通;和与控制腔连通的两组出油道。其中控制腔内设置有液控滑阀,控制润滑脂分别从两组进油道经控制腔和输送油道进入储油腔。储油腔内设置有分油滑阀,控制每次输出润滑脂的量。电磁控制装置包括电控换向阀,以允许和/或阻止来自润滑装置主体的润滑脂通过电磁控制装置输出。本发明还提出了一种采用所述电-液双控式润滑装置的润滑系统及其控制方法。 | ||
搜索关键词: | 液双控式 润滑 装置 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电 液双控式润滑装置,包括润滑装置主体和与所述润滑装置主体相连通的至少一个电磁控制装置,其特征在于:所述润滑装置主体包括第一和第二进油道;与所述第一和第二进油道相连通的控制腔;储油腔,通过输送油道与所述控制腔相连通;和与所述控制腔连通的出油道;和,所述电磁控制装置包括电控换向阀,以允许和/或阻止来自所述润滑装置主体的润滑脂通过所述电磁控制装置输出;其中,所述控制腔内设置液控滑阀,它控制润滑脂分别从第一和第二进油道经控制腔和输送油道进入储油腔;所述储油腔内设置分油滑阀,它控制每次输出润滑脂的量。
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