[发明专利]用于在运输船上运输风力涡轮机塔架段的系统和方法无效
申请号: | 200910150513.X | 申请日: | 2009-06-09 |
公开(公告)号: | CN101602395A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | T·维泽尔;P·斯科特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B63B27/16 | 分类号: | B63B27/16;B63B35/00;F03D11/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 严志军;曹 若 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于在运输船上运输风力涡轮机塔架段的系统和方法,具体而言,一种用于在运输船上运输风力涡轮机塔架段(124)的系统,运输船上具有多个锁定部件(142,242,342,442)。该系统包括可锁定到风力涡轮机塔架段上的支撑构件(132),该支撑构件具有至少两个锁定部件。该系统包括安装构件(130),其具有位于安装构件上的第一套锁定部件,该第一套锁定部件可释放地和运输船的锁定部件连接以便可释放地将安装部件紧固在运输船上,以及位于安装构件上的与第一套锁定部件分离的第二套锁定部件。支撑构件锁定部件能够可释放地和安装构件的第二套锁定部件连接,以便可释放地将风力涡轮塔架段紧固到安装构件上。 | ||
搜索关键词: | 用于 运输 船上 风力 涡轮机 塔架段 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于在运输船上运输风力涡轮机塔架段(124)的系统,该运输船上具有多个锁定部件(142,242,342,442),该系统包括:支撑构件(132),其能够紧固到风力涡轮机塔架段上,该支撑构件具有至少两个锁定部件;以及安装构件(130),其具有定位在该安装构件上的第一套锁定部件和定位在该安装构件上的第二套锁定部件,该第一套锁定部件可释放地与该运输船的锁定部件连接,以可释放地将该安装构件紧固在该运输船上,而该第二套锁定部件与该第一套锁定部件分离,支撑构件锁定部件能够与该安装构件的所述第二套锁定部件可释放地连接,以可释放地将该风力涡轮机塔架段紧固到该安装构件上。
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