[发明专利]比例式刹车装置及其刹车模块无效
| 申请号： | 200910150661.1 | 申请日： | 2009-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN101927809A | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 洪铭泽 | 申请（专利权）人： | 洪铭泽 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L1/00 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明是一种比例式刹车装置及其刹车模块，所述比例式刹车装置，包含一第一本体，具有至少一第一腔室容设一调节组件，所述的调节组件具有一第一容置空间容设至少一弹性元件以及一抵顶元件，所述的弹性元件两端分别抵接所述的调节组件以及所述的抵顶元件；所述调节组件两端分别与一第一刹车线以及一第二刹车线连接；并与一同步制动装置以及至少一扣接件搭配组成一刹车模块，通过所述比例式刹车装置以及同步制动装置，令所述刹车模块达到依比例调配刹车制动力道并可任易调整使用单手双制动刹车或双手双制动刹车，以提升刹车线材寿命以及提高制动安全的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 比例式 刹车 装置 及其 模块 | ||
【主权项】：
一种比例式刹车装置，其特征在于，包含：一第一本体，具有至少一第一腔室容设一调节组件，所述的调节组件具有一第一容置空间容设至少一弹性元件以及一抵顶元件，所述的弹性元件两端分别抵接所述的调节组件以及所述的抵顶元件；一第一刹车线，所述的第一刹车线一端与前述调节组件连接；以及，一第二刹车线，所述的第二刹车线一端贯穿前述弹性元件与所述的抵顶元件对接。
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