[发明专利]设置有燃料共轨的一体式进气歧管有效
| 申请号： | 200910151491.9 | 申请日： | 2009-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101644215A | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡诺·福尔纳拉;斯特凡诺·卡尔塔;米凯莱·佩科拉 | 申请（专利权）人： | 马涅蒂-马瑞利公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M55/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳江;黄 霖 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种设置有燃料共轨的一体式进气歧管(4)，具有：所述进气歧管(4)的本体(21)，所述本体(21)中限定有进气室(22)和多个进气管(9)；多个紧固托架(26)；多个紧固螺钉(29)；燃料共轨(13)；以及多个支撑支架(32)，所述支撑支架(32)从所述进气歧管(4)的本体(21)的壁(25)突起并且被布置在所述紧固托架(26)的旁边以与所述紧固托架(26)本身一起限定壳体承座(33)，所述壳体承座(33)适于容纳所述燃料共轨(13)，所述燃料共轨(13)布置在所述紧固托架(26)与所述支撑支架(32)之间。 | ||
| 搜索关键词： | 设置 燃料 体式 歧管 | ||
【主权项】：
1.一种用于设置有头部(2)的内燃发动机(1)的一体式进气歧管(4)，所述头部(2)中形成有多个气缸(3)；所述进气歧管(4)包括：所述进气歧管(4)的本体(21)，所述本体(21)中限定有进气室(22)和多个进气管(9)，所述进气室(22)接收来自外部环境的新鲜空气，每个所述进气管(9)将所述进气室(22)连接至所述内燃发动机(1)的相应的气缸(3)；多个紧固托架(26)，每个所述紧固托架(26)从所述进气歧管(4)的本体(21)的壁(25)突起并且具有第一通孔(28)；多个紧固螺钉(29)，每个所述紧固螺钉(29)布置为穿过所述紧固托架(26)的第一通孔(28)并且适于旋入所述内燃发动机(1)的头部(2)中以将所述进气歧管(4)的本体(21)固定至所述头部(2)；以及燃料共轨(13)，所述燃料共轨(13)由所述进气歧管(4)的本体(21)支撑并且具有筒状导管(30)，从所述筒状导管(30)突起有多个杯状件(31)，每个所述杯状件(31)适于联接至所述内燃发动机(1)的燃料喷射器(14)；所述进气歧管(4)的特征在于，其包括多个支撑支架(32)，所述支撑支架(32)从所述进气歧管(4)的本体(21)的壁(25)突起并且被布置在所述紧固托架(26)的旁边以与所述紧固托架(26)本身一起限定壳体承座(33)，所述壳体承座(33)适于容纳所述燃料共轨(13)，所述燃料共轨(13)布置在所述紧固托架(26)与所述支撑支架(32)之间。
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