[发明专利]具有发动机和自动传动装置的车辆无效
| 申请号： | 200910151817.8 | 申请日： | 2009-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN101612890A | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 让-巴普蒂斯特·乔德伦;戴维·赖特;塞巴斯蒂安·桑德;尼古拉斯·盖约特 | 申请（专利权）人： | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;F16H59/14 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯 宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有发动机和自动传动装置的车辆以及用于控制自动传动装置的方法。为了在关闭油门减档过程中小于50％的稍微踩油门之后减小反应时间，根据本发明，提出在加速器上踩油门开始时，将正转矩请求发送到发动机。本发明基于所述思想使用传动装置的正转矩请求以迫使发动机不考虑其踩油门转矩管理功能并更快地增加转矩。该正转矩请求在踩油门开始时显著改进了发动机的响应时间。当在关闭油门减档过程中踩油门时，车辆的响应时间已被减小大约250ms或30％。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 发动机 自动 传动 装置 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种具有发动机和自动传动装置的车辆，其特征在于，设置有用于在加速器上踩油门开始时将正转矩请求发送到所述发动机的装置。
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