[发明专利]车辆用联动制动装置有效
| 申请号： | 200910152109.6 | 申请日： | 2009-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN101659308A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 饗庭学;内田雄大;筱原敦彦 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L3/08;B60T11/04;B60T11/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种车辆用联动制动装置，其能够容易地进行液压主工作缸的排气。所述车辆用联动制动装置具备：第一制动器(51)；第二制动器(52)；联动制动操作件(53)，其使这些第一制动器(51)、第二制动器(52)联动而进行操作；均衡器(75)，其将联动制动操作件(53)的操作力分配给第一制动器(51)和第二制动器(52)；液压主工作缸(72)，其产生用于使第一制动器(51)工作的液压；第一制动器操作力传递机构(杆机构)(79)，其是将来自于均衡器(75)的操作力传递给液压主工作缸(72)的机构，由通过均衡器(75)操作的联动部件(联动转动杆)(74)以及在联动部件(74)的动作的作用下按压液压主工作缸(72)的门环(78)构成，所述车辆用联动制动装置的特征在于，门环(78)具备门环操作件(98)，其能够不通过联动部件(74)而通过直接进行操作来按压液压主工作缸(72)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 联动 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用联动制动装置，其具备：第一制动器；第二制动器；联动制动操作件，其使这些第一制动器、第二制动器联动而进行操作；均衡器，其将所述联动制动操作件的操作力分配给所述第一制动器和第二制动器；液压主工作缸，其产生用于使所述第一制动器工作的液压；第一制动器操作力传递机构，其是将来自于所述均衡器的操作力传递给所述液压主工作缸的机构，由通过所述均衡器操作的联动部件以及在所述联动部件的动作的作用下按压所述液压主工作缸的门环构成，所述车辆用联动制动装置的特征在于，所述门环具备门环操作件，其能够不通过所述联动部件而通过直接进行操作来按压所述液压主工作缸。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910152109.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
