[发明专利]车辆用遮阳板有效
| 申请号： | 200910161019.3 | 申请日： | 2009-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN101643015A | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 浅井崇司 | 申请（专利权）人： | 共和产业株式会社 |
| 主分类号： | B60J3/02 | 分类号： | B60J3/02 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用遮阳板。对车辆用遮阳板，提供一种在确保了与遮阳板主体的转动操作相关的所需的转矩的基础之上、减小作用于支承轴的作用力的技术。遮阳板主体绕支承轴转动自如的车辆用遮阳板，具有仅在该支承轴的圆周方向上的三个区域施力保持支承轴的施力保持构件。施力保持构件通过对一体状的板簧弯曲加工而形成，一体状地具有由覆盖支承轴外周的三个区域构成的支承轴保持区域、和自该支承轴保持区域沿与支承轴的轴线方向交叉的方向离开规定距离的作用力产生区域。作用力产生区域被设定为将施力保持构件安装于遮阳板主体的安装部。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 遮阳板 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用遮阳板，该车辆用遮阳板具有遮阳板主体和将上述遮阳板主体安装于车身上的支承轴，上述遮阳板主体绕上述支承轴转动自如，其特征在于，还具有仅在上述支承轴的圆周方向上的三个区域施力保持该支承轴的施力保持构件，上述施力保持构件通过对一体状的板簧进行弯曲加工而形成，一体状地具有由覆盖上述支承轴外周的上述三个区域构成的支承轴保持区域、和自该支承轴保持区域沿与上述支承轴的轴线方向交叉的方向离开规定距离的作用力产生区域；上述作用力产生区域被设定为将上述施力保持构件安装于上述遮阳板主体上的安装部。
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