[发明专利]车辆空调的进气方法及系统无效
| 申请号： | 200910161694.6 | 申请日： | 2009-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN101746240A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 赵厚泽;金甬澈 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/04;F24F11/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆空调的进气方法及系统，可以包括温度测量步骤，速度测量步骤，鼓风机测量步骤，以及室内和室外空气同时进气步骤。进气系统包括用于测量车辆的冷却水温度的水温传感器，用于测量车辆速度的速度传感器，用于打开或关闭鼓风机的控制开关，控制单元和进气致动器。控制单元接收所述水温传感器测得的温度、所述速度传感器测得的速度和来自于所述控制开关的开/关数据，从而确定是否同时吸入室内和室外空气的。进气致动器提供驱动力，从而室内和室外空气控制门同时打开室内空气入口和室外空气入口。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆空调的进气方法，包括以下步骤：(a)测量车辆的冷却水的温度；(b)当冷却水的温度低于参考温度时，测量车辆的速度；(c)当车辆的速度低于参考速度时，确定鼓风机是开或关；以及(d)当确定鼓风机是开时，同时吸入室内和室外空气以增强车辆的初始加热性能。
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