[发明专利]用于内燃机水套的冷却装置和嵌件无效
| 申请号： | 200910161697.X | 申请日： | 2009-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN101644202A | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 蔡东锡;梁光植;朴炱垣;金宇泰;李相禧;李在宪;吴昌锡;宋基雄 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程 伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机水套的冷却装置和嵌件，用于内燃机的冷却装置可以包括一个或多个嵌件，所述一个或多个嵌件被插入到在汽缸体的缸膛之间的连体部分上形成的水套的下部处，并且加快水套的上部处的冷却水的流动，从而提供一种用于内燃机水套的冷却装置和嵌件，所述嵌件插入到在汽缸体的连体部分上形成的水套的下部处以加快冷却水的流动，其通过引起下部处的冷却水的再循环而提高汽缸体的连体部分的冷却效率，并且通过使汽缸体的活塞的冲程方向上的温度均匀分布并使活塞的摩擦减小而提高燃料效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于内燃机的冷却装置，包括：一个或多个嵌件，所述一个或多个嵌件被插入到水套的下部处，所述水套在汽缸体的缸膛之间的连体部分上形成，其中所述嵌件的底部连接于水套的底部上，从而加快水套的上部处的冷却水的流动，并且使所述嵌件之间的冷却水再循环。
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