[发明专利]一种汽车定速巡航系统控制开关装置

摘要

本发明涉及汽车定速巡航系统领域，提供一种汽车定速巡航系统控制开关装置，类似现有同类装置，其特征是：包含的解除/设定键为形状、面积和油门踏板相当的踏板开关垫，用胶黏剂粘接叠加在油门踏板上，从踏板开关垫上引出两根引出柔性导线用于接入定速巡航系统电子控制单元(ECU)；使用时，打开定速巡航系统主开关初始化待命，当脚掌踩踏油门踏板时，踏板开关垫也同时被踩踏，定速巡航功能立即消失解除；当脚掌释放油门踏板时，踏板开关垫也同时被释放，设定车速，启动定速巡航功能；因该装置结构简单、造价低廉、安装容易、操作方便，只要打开系统主开关其它与一般驾驶操作相同，无低速限制，任何道路可用，有效提高了定速巡航系统使用率。

主权项

1.一种汽车定速巡航系统控制开关装置，包含定速巡航系统主开关(12)、加速键(13)和减速键(14)以及联动解除键(15)，定速巡航系统主开关(12)、加速键(13)和减速键(14)嵌入安装在方向盘面板上或方向盘附近，联动解除键(15)和离合踏板、刹车踏板或和换挡杆置于“P”、“R”、“N”位置联动一起；其特征是：还包含解除/设定键(16)，解除/设定键(16)为形状、面积和油门踏板(4)相当的踏板开关垫(18)，踏板开关垫(18)可以采用胶黏剂粘接叠加在油门踏板(4)上，也可以在踏板开关垫(18)四角采用螺丝钉(10)固接叠加在油门踏板(4)上，也可以在踏板开关垫(18)四角采用铆钉(10)铆接叠加在油门踏板(4)上，也可以在踏板开关垫(18)底层(3)背面两端各设有的“口”字形的套(8)，依靠橡胶材料或聚氨酯材料的弹力紧套在油门踏板(4)的两端，也可以将踏板开关垫(18)与油门踏板(4)也可以一体化模铸成型。