[发明专利]列车停止检测系统无效
| 申请号： | 200910166255.4 | 申请日： | 2009-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN101659268A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 小川岳;石田诚司;永次由英 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B61L23/12 | 分类号： | B61L23/12;B61L25/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 朱 丹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在现有的连动装置和站台门的控制中，实际上即使在列车停止的情况下，在经过规定的宽余时间之前不能检测列车的停止，不管先行列车是否停止，都不能确保后续列车的行进道路，而使后续列车延迟到必需时间以上。本发明提供一种列车停止检测系统，具有：轨道电路(20)，其检测确定的区间内列车存在的情况；非接触式的传感器(3)，其检测列车的速度；停止检测装置，其根据从轨道电路输出的在线信号和用传感器检测出的列车速度来检测列车的停止，并生成停止检测信号；连动装置，其基于停止检测信号来控制地面设备，其中，传感器配置在相对于列车行进方向比预先规定的列车停止位置靠跟前侧，且相对于列车接近配置。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 停止 检测 系统 | ||
【主权项】：
1.一种列车停止检测系统，其中，具有：在线检测装置，其检测在确定的区间内列车存在的情况；非接触式的检测机构，其检测列车的速度；停止检测装置，其根据从所述在线检测装置输出的在线信号和用所述检测机构检测出的列车速度来检测列车的停止，并生成停止检测信号；连动装置，其根据所述停止检测信号控制地面设备，所述检测机构配置在相对于列车行进方向比预先规定的列车停止位置靠跟前侧，且与所述列车接近配置。
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