[发明专利]动力工具有效

专利信息
申请号: 200910176229.X 申请日: 2009-09-10
公开(公告)号: CN102019608A 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 李成道 申请(专利权)人: 苏州宝时得电动工具有限公司
主分类号: B25F3/00 分类号: B25F3/00;B25B21/02;B25B21/00;B23B45/02;B23B45/16;B25D16/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215123 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种动力工具,包括机壳、设置在机壳内的马达,将马达输出的旋转进行减速的减速系统,减速系统具有输出端以输出减速后的旋转、连接输出端的主轴、以及在工作时用于和相应工作头配接的工作轴,主轴上设有主动冲击块,其可相对于主轴作轴向运动,工作轴上设有被动冲击块,其随工作轴一起转动,主动冲击块上设有第一端齿,被动冲击块上设有第二端齿,主动冲击块通过其第一端齿与被动冲击块的第二端齿的配合来旋转驱动被动冲击块;该动力工具还包括离合件,其可在第一位置和第二位置间运动以可选择地将主动冲击块与输出端和传动轴中的至少一个固定连接。本发明的动力工具结构简单稳定、制造成本较低,且操作方便、省力。
搜索关键词: 动力 工具
【主权项】:
一种动力工具,包括:机壳(1)、设置在机壳内的马达(11),马达输出旋转运动、将马达输出的旋转速度进行减速的减速系统(13),减速系统具有输出端(22、连接输出端的主轴(24)、以及在工作时用于和相应工作头配接的工作轴(5),主轴上套接有主动冲击块(31),其可相对于主轴作轴向运动,工作轴上设有被动冲击块(51),其随工作轴一起转动,主动冲击块上设有第一端齿(311),被动冲击块上设有第二端齿(511),主动冲击块通过其第一端齿与被动冲击块的第二端齿的配合来旋转驱动被动冲击块;其特征在于:该动力工具还包括离合件(41),其可在第一位置和第二位置间运动以可选择地将主动冲击块与输出端和主轴中的至少一个固定连接。
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