[发明专利]汽车发动机润滑冷却装置有效
| 申请号： | 200910185666.8 | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN101705853A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 朱利;孙志勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00;F01M11/03 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车发动机润滑冷却装置，旨在合理的布置机油冷却器和机油滤清器及适配管路。所采用的方案是：包括盖板附贴式固定在发动机缸体上，所述的盖板上的凹腔与发动机缸体之间围成的空腔中固定机油冷却器，盖板上有进、排油道位于内侧端面上的孔口分别与发动机缸体上的出油油道和进油主油道对应，机油滤清器的进油过渡油道上设置安装机油滤清器的固定座，凹腔的入油孔与机油滤清器的进油过渡油道之间设置旁通阀。本发明可以降低其机械性能失效的风险，减少因发动机震动而时产生的伴随震动。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 润滑 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机润滑冷却装置，其特征在于：包括盖板(10)，盖板(10)附贴式固定在发动机缸体上，盖板(10)内侧面上有凹腔(11)，所述的盖板(10)上的凹腔(11)与发动机缸体之间围成的空腔中固定机油冷却器，盖板(10)上有进、排油道(50)、(40)，所述的进、排油道(50)、(40)位于内侧端面上的孔口分别与发动机缸体上的出油油道和进油主油道对应，盖板(10)的凹腔(11)的入油孔(111)与进油道(50)之间有过渡油道(51)连通，盖板(10)的凹腔(11)的出油孔(112)与排油道(40)的入口之间有机油滤清器的进油过渡油道(61)，该机油滤清器的进油过渡油道(61)上设置安装机油滤清器的固定座(60)，所述的凹腔(11)的入油孔(111)与机油滤清器的进油过渡油道(61)之间设置机油冷却器旁通阀(80)。
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