[发明专利]摩托车平叉有效
申请号: | 200910191504.5 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN101700802A | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 骆思勇;郭伟 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62K25/10 | 分类号: | B62K25/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车平叉,左、右主管的前端均固定在平叉轴管上,在平叉轴管内设置平叉轴衬管,所述平叉轴衬管的端部位于平叉轴管内,并靠近平叉轴管对应端的管口,在所述平叉轴管左、右两端的管口处均设置有密封件,各密封件的内端面与平叉轴衬管及平叉轴衬套的外端面贴合,所述平叉轴衬套位于平叉轴衬管与平叉轴管之间,该平叉轴衬套的内端面由平叉轴管内的台阶面限位。本发明能够有效防止空气中的尘土等杂质进入平叉轴衬管与平叉轴衬套之间的间隙,保证了零件摩擦副的清洁,减小了零件的磨损,延长了零件的使用寿命,在避免后轮发生无规律偏摆、消除安全隐患的同时,有效提高了驾乘的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
【主权项】:
一种摩托车平叉,包括左主管(1)、右主管(2)、平叉轴管(3)和平叉轴衬管(5),其中左、右主管(1、2)的前端均固定在平叉轴管(3)上,在平叉轴管(3)内设置平叉轴衬管(5),其特征在于:所述平叉轴衬管(5)的端部位于平叉轴管(3)内,并靠近平叉轴管(3)对应端的管口,在所述平叉轴管(3)左、右两端的管口处均设置有密封件,各密封件的内端面与平叉轴衬管(5)及平叉轴衬套(7)的外端面贴合,所述平叉轴衬套(7)位于平叉轴衬管(5)与平叉轴管(3)之间,该平叉轴衬套(7)的内端面由平叉轴管(3)内的台阶面限位。
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