[发明专利]汽车电源电子管理系统有效
申请号: | 200910191873.4 | 申请日: | 2009-12-11 |
公开(公告)号: | CN101708706A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 曾建军;陈伟;胡仁彬;胡彬;杨康;雷泽东;程陆军 | 申请(专利权)人: | 重庆集诚汽车电子有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60L11/00;B60W10/26 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400060 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提出了一种汽车电源电子管理系统,用于与PEPS系统配合,实现对车身电源的控制;包括微控制器电路,由微控制器及其外围电路组成,用于根据PEPS系统的控制指令,用于输出控制信号到状态锁存电路;状态锁存电路,监控微控制器电路的工作状态,如微控制器电路工作正常,则将微控制器电路输出的控制信号转发到输出驱动电路,否则锁存当前的输出状态,直到微控制器电路工作正常;输出驱动电路,接收状态锁存电路传递的控制信号,根据该控制信号执行对电源继电器的控制逻辑;以及输出检测电路,检测电源工作状态,将电源工作状态信息发送给微控制器电路。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电源 电子 管理 系统 | ||
【主权项】:
汽车电源电子管理系统,其特征在于:包括微控制器电路,由微控制器及其外围电路组成,用于根据PEPS系统的控制指令,输出控制信号到状态锁存电路;状态锁存电路,监控微控制器电路的工作状态,如微控制器电路工作正常,则将微控制器电路输出的控制信号转发到输出驱动电路,否则锁存当前的输出状态,直到微控制器电路工作正常;以及输出驱动电路,接收状态锁存电路传递的控制信号,根据该控制信号执行对电源继电器的控制逻辑。
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