[发明专利]私家车保有量饱和状态下城市道路交通系列难题解决方案无效
申请号: | 200910203040.5 | 申请日: | 2009-05-11 |
公开(公告)号: | CN101886359A | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 沈漾春 | 申请(专利权)人: | 沈漾春 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04;E04H6/00;E04H14/00;E03F3/00;E01C1/00;E04H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310015 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 全路网挖掘地下空间。地面车行道抬高3米以下。非机动车道安排到地下空间、人行道过路口走地下各行其道解决行车难。两边非机动车道之间是临时停车位,庞大库容解决停车难。设非常通道使紧急车辆快速到达目的地。分区划段分布配套服务部门和设施,与道路两旁小区地下空间贯通。管道明管铺设,避免重复挖掘路面造成资源浪费。安装足够排水管,解决暴雨路面积水问题。遭遇河道用同容量天槽或管道,从合适空间穿过。遭遇地铁、隧道从顶上穿过。安装电梯和换乘平台。方便车辆上下道路,疏散车流和调头。十字路口隔离矮墙强制分道。停止线位子安装强制停车活动路障,杜绝车辆闯红灯,确保智能化管理下的道路交通安全。撤路面警力组建快速反应队伍。 | ||
搜索关键词: | 私家车 保有 饱和状态 城市 道路交通 系列 难题 解决方案 | ||
【主权项】:
私家车保有量饱和状态下城市道路交通系列难题解决方案。(以下称本解决方案)其特征(1)解决行车难问题。城市主要道路全路网挖掘地下空间,将非机动车道移至地下空间。地面中间车行道路高出人行道3米以下,行人穿马路过路口走地下,让人行道、非机动车道与行车道完美分离。彻底解决行车难。也杜绝了人车相撞事故的发生,拯救无数生命于车轮下。
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