[发明专利]行驶中能充电的电动汽车有效
申请号: | 200910208476.3 | 申请日: | 2007-07-24 |
公开(公告)号: | CN101774352A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 巫宗进 | 申请(专利权)人: | 巫宗进 |
主分类号: | B60L9/00 | 分类号: | B60L9/00;B60L5/16;B60L5/28 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人: | 熊强强 |
地址: | 528300广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种通过电力或电力与其它燃料混合驱动的电动汽车。它包括车体和储电器,所述车体设有与市政电网导通的导向连接装置,导向连接装置包括气动或液压伸缩杆和导体,伸缩杆的底套底端与车体固定,导体设在伸缩杆的活塞顶端,导体与储电器之间通过导线连接,活塞的伸缩由感应器和手动控制器,感应器安装在车体外表面,手动控制器安装在车体内,感应器通过单片机与手动控制器连接,手动控制器与伸缩杆的底套阀门电连接。本发明结构设计简单合理,能实现电动汽车的行车充电,大大提高了电动汽车的远行距离,导向装置启动灵活,反映快速,对现有的电动汽车结构改动不大,非常有利于电动汽车的普及。 | ||
搜索关键词: | 行驶 充电 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种行驶中能充电的电动汽车,包括车体和储电器,其特征在于:所述车体设有与市政电网导通的导向连接装置,导向连接装置包括气动或液压伸缩杆和导体,伸缩杆的底套底端与车体固定,导体设在伸缩杆的活塞顶端,导体与储电器之间通过导线连接,活塞的伸缩由感应器和手动控制器控制,感应器安装在车体外表面,手动控制器安装在车体内,感应器通过单片机与手动控制器连接,手动控制器与伸缩杆的底套阀门电连接。
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