[发明专利]一种救生艇燃油发动机安全控制系统无效

专利信息
申请号: 200910208499.4 申请日: 2009-10-29
公开(公告)号: CN101705869A 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 曹焕亚;周正 申请(专利权)人: 浙江机电职业技术学院
主分类号: F02B77/08 分类号: F02B77/08;F01P11/16;F01M1/24;F01M11/12
代理公司: 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 代理人: 唐迅
地址: 310053 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明所公开的一种救生艇燃油发动机安全控制系统,包括采用传感器、继电器和停车电磁铁,所述传感器包括水温传感器、机油温度传感器、机油压力传感器、纵向角度传感器、横向角度传感器、机油液位高位传感器和机油液位底位传感器,在各传感器上分别串接有水温传感控制继电器、机油温度传感控制继电器、机油压力传感控制继电器、纵向角度传感控制继电器、横向角度传感控制继电器、机油液位高位传感控制继电器、机油液位底位传感控制继电器,串接后的各路再并联连接到12伏直流电源中;各继电器的控制与控制芯片PLC的输入端连接,本控制系统适用于救生艇主机的安全控制。
搜索关键词: 一种 救生艇 燃油 发动机 安全 控制系统
【主权项】:
一种救生艇燃油发动机安全控制系统,包括采用传感器、继电器和停车电磁铁,其特征是所述传感器包括水温传感器(A1)、机油温度传感器(A2)、机油压力传感器(A3)、纵向角度传感器(A4)、横向角度传感器(A5)、机油液位高位传感器(A6)和机油液位底位传感器(A7),在各传感器上分别串接有水温传感控制继电器(KA1)、机油温度传感控制继电器(KA2)、机油压力传感控制继电器(KA3)、纵向角度传感控制继电器(KA4)、横向角度传感控制继电器(KA5)、机油液位高位传感控制继电器(KA6)、机油液位底位传感控制继电器(KA7),串接后的各路再并联连接到12伏直流电源中;各继电器的控制与控制芯片PLC的输入端连接,在控制芯片PLC输入端的(X0)、(X1)上分别连接有起动按钮SB1和停车按钮SB2,控制芯片PLC的输出端(YO)和(Y1)上分别连接控制停车电磁铁继电器(KA8)和延时继电器(KA9),控制停车电磁铁继电器(KA8)和延时继电器(KA9)的分别控制端分别与电磁铁(A8)和电机(A9)连接。
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