[发明专利]基于有源标签的临时限速预警系统及其实现方法有效

专利信息
申请号: 200910214567.8 申请日: 2009-12-31
公开(公告)号: CN101767596A 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 谢胜利;张文新;刘震宇 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: B61L1/00 分类号: B61L1/00;G06K19/067
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 李卫东;黄磊
地址: 510640广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明为基于有源标签的临时限速预警系统及其实现方法,包括:用于周期性广播临时限速信息的有源标签,以及安装在列车上的临时限速预警系统主机;所述有源标签的标签信息包括,有源标签沿列车线路方向布置,临时限速预警系统主机设置有:读取有源标签的阅读器操作接口;当前速度和位置读取模块;主控模块,用于根据所读取的临时限速信息,结合与临时限速信息对应的列车当前速度和位置信息,对有源标签进行定位得出有源标签位置,并计算出车速控制信号;速度控制模块,通过制动模块对列车进行车速控制;显示模块,以提示列车司机对列车进行车速控制。本发明采用有源标签作为发送源,采用临时限速预警系统主机读取临时限速信息,实现临时限速自动化。
搜索关键词: 基于 有源 标签 临时 限速 预警系统 及其 实现 方法
【主权项】:
基于有源标签的临时限速预警系统,,其特征在于,包括:用于在信号覆盖范围内周期性广播标签信息的有源标签,以及安装在列车上的临时限速预警系统主机;所述有源标签的标签信息包括临时限速信息,有源标签沿列车线路方向布置,所述临时限速预警系统主机设置有:阅读器操作接口,用于读取有源标签广播的临时限速信息;与列车上的TAX2箱相连接的当前速度和位置读取模块,用于从TAX2箱读取列车的当前速度和位置信息;主控模块,用于根据所读取的临时限速信息,结合与临时限速信息对应的列车当前速度和位置信息,对有源标签进行定位得出有源标签位置,并计算出车速控制信号;与列车的制动模块相连接的速度控制模块,用于根据主控模块输出的车速控制信号,通过制动模块对列车进行车速控制;显示模块,用于将主控模块输出的车速控制信号进行显示,以提示列车司机对列车进行车速控制。
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