[发明专利]面向汽车底盘集成控制的车载CAN-BUS测试与评价系统无效

专利信息
申请号: 200910216800.6 申请日: 2009-12-15
公开(公告)号: CN101776903A 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: 丁渭平;刘平;梁健;彭宇明 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610031四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种面向汽车底盘集成控制的车载CAN-BUS测试与评价系统,包括:CAN接口7,系统总控与管理单元8,LAN接口9,总线控制节点10,LAN11,整车模拟器12。由底盘CAN-BUS 1,车身CAN-BUS 2,车身网关3,CAN仪表4,发动机网关5,发动机CAN-BUS6构成的完整待测车载CAN-BUS与总线控制节点10之间通过CAN接口7相连接;总线控制节点10、系统总控与管理单元8、整车模拟器12由LAN接口9连接于LAN11之上。本发明为集成控制式电控汽车底盘的产品设计开发提供一种高效便捷的车载CAN-BUS综合性能测试与评价装置。
搜索关键词: 面向 汽车底盘 集成 控制 车载 can bus 测试 评价 系统
【主权项】:
面向汽车底盘集成控制的车载CAN-BUS测试与评价系统,包括:CAN接口7,系统总控与管理单元8,LAN接口9,总线控制节点10,LAN 11,整车模拟器12,其特征在于,由底盘CAN-BUS 1,车身CAN-BUS2,车身网关3,CAN仪表4,发动机网关5,发动机CAN-BUS 6构成的完整的待测车载CAN-BUS;所述待测车载CAN-BUS与总线控制节点10之间通过CAN接口7相连接;总线控制节点10、系统总控与管理单元8、整车模拟器12由LAN接口9连接于LAN 11之上,用以实时模拟底盘集成控制模式下的整车运行状态,并提供总线控制节点10协调运行的驱动与衔接数据。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学,未经西南交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910216800.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top