[发明专利]汽车电路检测仪无效

专利信息
申请号: 200910226615.5 申请日: 2009-12-14
公开(公告)号: CN101718839A 公开(公告)日: 2010-06-02
发明(设计)人: 廖小安 申请(专利权)人: 廖小安
主分类号: G01R31/28 分类号: G01R31/28;G01R31/02
代理公司: 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 代理人: 周跃仁
地址: 423000 湖南省郴*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种汽车电路检测仪,包括有一个壳体,在壳体内部设置有万用表印刷电路板和电池,壳体为前小后大结构,在壳体的顶部设置拖线挂钩和探针,在壳体前部设置有照明灯,在壳体后部由前至后分区域依次设置扳机,无极性发光二极管和试灯,旋钮开关和受旋钮开关控制的多个检测档位,照明开关,万用表使用功能键,显示器和壳体尾部设置正极笔和负极笔,扳机上设有回位弹簧,压缩扳机推动与扳机连接的连杆,带动探针沿设置在壳体内的探针滑动槽顶出。本发明能准确检测出汽车电路的故障位置,设置的多种档位可适应多种故障的检测,且使用方便安全快捷,又能极好地适应各种维修环境,既可应用于汽车电路维修,也可用于涉及汽车电路的相关装潢。
搜索关键词: 汽车 电路 检测
【主权项】:
一种汽车电路检测仪,包括有一个壳体(26),在壳体(26)内部设置有数字万用表印刷电路板(20)和电池(17),其特征在于:壳体(26)为前小后大结构,在壳体(26)的顶部设置拖线挂钩(25)和探针(13),在壳体前部设置有LED照明灯(19),在壳体(26)后部由前至后分区域依次设置扳机(14),无极性发光二极管(10)和试灯(8),旋钮开关(1)和受旋钮开关(1)控制的多个检测档位,LED照明开关(18),万用表使用功能键,显示器(14)和壳体(26)尾部设置正极笔(15)和负极笔(16),扳机(24)上设有回位弹簧(27),压缩扳机(24)推动与扳机连接的连杆(28),带动探针(13)沿设置在壳体(26)内的探针滑动槽(32)向前顶出。
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