[发明专利]分体式车闸锁

摘要

本发明涉及一种电动车锁，分体式车闸锁采用锁芯连同锁销装在锁体内，锁芯下端有一扁孔套接锁销，锁销在扁孔内可上下伸缩，锁芯与锁销之间装有压簧，锁销上部有一圆形凸块，与锁体内的滑坡接触，滑坡高低落差为6毫米，锁体下部两侧各有一个圆孔，圆孔内各装有一钢球，圆孔外侧套一滑动圈，滑动圈上方有弹簧，锁销下部有一凹槽，锁口内径也有一凹槽，锁口铆接在闸壳边缘上，锁口的下端圆孔对应闸盘上的锁孔，锁体上部连接钢丝索。本发明的优点在于锁体与锁闸分离，不仅操作方便，而且加强了行车安全，避免了泥浆的锈蚀堵塞，延长了车锁的使用寿命，锁体上连接的钢丝索可以和停车处的其他物体捆绑，更增加了停车的安全性。

主权项

分体式车闸锁，锁芯连同锁销装在锁体内，其主要技术特征在于锁芯下端有一扁孔套接锁销，锁销上端为扁形，与锁芯下端的扁孔相同，锁销在扁孔内可上下伸缩，但不能做水平转动，锁芯与锁销之间装有压簧，锁销上部有一圆形凸块，与锁体内的滑坡接触，滑坡为半圆形，高低落差为6毫米，锁体为圆柱型，下部两侧各有一个圆孔，圆孔内各装有一外径与孔径相同的钢球，圆孔外侧套一滑动圈，可控制钢球在圆孔内横向移动，滑动圈上方有弹簧，下方挡在锁壳内的底部，锁销下部有一凹槽，凹槽呈弧形，与钢球的半径相同。