[发明专利]一种复合制动系统有效
| 申请号： | 200910237481.7 | 申请日： | 2009-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN101716890A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 张俊智;李守波;张彪 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B60L7/24 | 分类号： | B60L7/24 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;关畅 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种复合制动系统，它包括由制动踏板、真空助力器、制动主缸、液压调节模块、制动轮缸、压力传感器、轮速传感器和制动控制器构成的液压制动系统和电机制动系统，其特征在于：制动踏板与真空助力器之间的推杆上增设有减震器，压力液压调节模块上的两个进液口所在的油路管路上分别增设有主阀，真空助力器上的真空输入端增设连接一真空供给模块；真空供给模块包括真空泵、直流电机、压力继电器和电源，真空泵的输出端通过管道同时连接真空助力器上的真空输入端和压力继电器的参考压力输入端，压力继电器的输出端连接直流电机的输入端，直流电机电连接真空泵，电源给直流电机和压力继电器供电。本发明对原车的液压制动系统改动小，且能够实现串联式制动能量回收，又能够保证较好的制动踏板感觉，能够广泛应用在电驱动车辆的制动能量回收系统中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种复合制动系统，它包括一由制动踏板、真空助力器、制动主缸、液压调节模块、制动轮缸、压力传感器、轮速传感器和制动控制器构成的液压制动系统和一电机制动系统，其特征在于：所述制动踏板与真空助力器之间的推杆上增设有一减震器，所述压力液压调节模块上的两个进液口所在的油路管路上分别增设有一主阀，所述真空助力器上的真空输入端增设连接一真空供给模块；所述真空供给模块包括一真空泵、一直流电机、一压力继电器和一电源，所述真空泵的输出端通过一管道同时连接所述真空助力器上的真空输入端和所述压力继电器的参考压力输入端，所述压力继电器的输出端连接所述直流电机的输入端，所述直流电机电连接所述真空泵，所述电源给所述直流电机和压力继电器供电。
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