[发明专利]一种卡车驾驶室及带有此种驾驶室的卡车无效
申请号: | 200910242031.7 | 申请日: | 2009-12-03 |
公开(公告)号: | CN102485571A | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 唐波;王阳 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 北京国浩君伍知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种卡车驾驶室。所述卡车驾驶室包括:位于所述卡车驾驶室左右两侧的A柱、B柱以及C柱;位于卡车驾驶室前侧并分别与两侧A柱相连接的前围;位于卡车驾驶室后侧并分别与两侧C柱相连接的后围;位于卡车驾驶室上部的上围圈以及位于卡车驾驶室下部的下围圈。其中所述上围圈和下围圈各自分别与前围、后围以及两侧的A柱、B柱及C柱相连接。从而形成一个笼式骨架,在正面碰撞、顶压压溃、后部挤压三种交通事故工况当中,所述笼式骨架能够承受和分解冲击力,防止卡车驾驶室发生严重变形,确保乘员的生存空间。本发明还公开了包含所述驾驶室的卡车。 | ||
搜索关键词: | 一种 卡车 驾驶室 带有 | ||
【主权项】:
一种卡车驾驶室,其特征在于,包括:位于所述卡车驾驶室左侧的第一A柱、第一B柱和第一C柱,以及位于所述卡车驾驶室右侧的第二A柱、第二B柱和第二C柱;前围,其位于所述卡车驾驶室的前侧,并分别与所述第一和第二A柱相连接;后围,其位于所述卡车驾驶室的后侧,并分别与所述第一和第二C柱相连接;上围圈,其位于所述卡车驾驶室的上部,并分别与所述前围、后围以及所述第一A柱、第一B柱、第一C柱及第二A柱、第二B柱、第二C柱相连接;以及下围圈,其位于所述卡车驾驶室的下部,并分别与所述前围、后围以及所述第一A柱、第一B柱、第一C柱及第二A柱、第二B柱、第二C柱相连接。
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