[发明专利]客货共线无缝线路铺架工法及用于架设铁路T梁的架桥机有效
申请号: | 200910261954.7 | 申请日: | 2009-12-22 |
公开(公告)号: | CN102102317A | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 尹卫;唐智奋;胡学军;罗璞;廖春雨;李晓钢;张智莹;陈灵 | 申请(专利权)人: | 中铁科工集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02;E01D21/00;E01D19/12 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;贺华廉 |
地址: | 430066 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种客货共线无缝线路铺架工法及用于架设铁路T梁的架桥机,包括以下步骤:无缝线路长轨条铺设机将长轨条铺设到预定位置;无缝线路长轨条铺设机退回,经道岔进入另一条线开始铺轨;与此同时,架桥机从该位置开始架梁;运梁平车将梁片运输至轨道末端;固定式倒装龙门吊将梁片从远离移动式门吊的平车一端倒装至靠近移动式门吊的平车端;移动式倒装龙门吊在线路端部将梁片从运梁平车上倒装到运梁车上;运梁车运送梁片至桥头给架桥机喂梁;架桥机通过整机横移及小车横移完成双线四片梁的架设,与此同时,铺轨机在双线的另一线路铺轨;当架桥机架桥到一预设距离后,将架桥机与铺轨机两线对调,到另一线上架桥,铺轨机到此线来铺轨,如此反复。 | ||
搜索关键词: | 客货 共线 无缝 线路 铺架工法 用于 架设 铁路 架桥 | ||
【主权项】:
一种客货共线无缝线路铺架工法,其特征在于,新型铁路T梁架桥机、新型移动式倒装龙门吊与新型运梁车能够与现有的无缝线路长轨条铺设机有机结合,所述工法包括以下步骤:‑运梁平车将梁片运输至已铺设完毕的轨道末端,其中,轨道已先由无缝线路长轨条铺设机铺设好,铺设机退回经道岔进入另一条线开始铺轨;‑沿着架梁方向,通过运梁平车的配合,固定式倒装龙门吊将梁片从远离移动式门吊的运梁平车的一端倒装至靠近移动式门吊的运梁平车的一端;‑移动式倒装龙门吊在线路端部将梁片从运梁平车上倒装到运梁车上;‑运梁车运送梁片至桥头给架桥机喂梁;‑架桥机通过整机横移及吊梁小车的横移完成双线四片梁的一次架设,与此同时,铺轨机在双线的另一线路铺轨;‑当架桥机架桥到一预设距离后,将架桥机与铺轨机两线对调,架桥机到另一线上架桥,铺轨机到此线来铺轨,架桥机和铺轨机在两线同时作业、同步协调、双线反复对调、循环推进。施工中,架桥机能够不退回道岔处避让即可一次性完成双线铁路全线的T梁架梁施工作业。
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