[发明专利]一种液压马达控制器无效

专利信息
申请号: 200910272565.4 申请日: 2009-10-28
公开(公告)号: CN101699080A 公开(公告)日: 2010-04-28
发明(设计)人: 肖荣;谈宏华;颜昌文 申请(专利权)人: 武汉华远控制技术有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 武汉华旭知识产权事务所 42214 代理人: 刘荣
地址: 430074 湖北省武汉市光*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供了一种液压马达控制器,该控制器从一个多路手动比例阀6延伸出两个工作管路、一个压力管路和一个回油管路。压力管路中串接有二通压力补偿阀7,两个工作管路中分别串接一个平衡阀4.1或平衡阀4.2,平衡阀自由流的方向和工作管路背离多路手动比例阀的方向一致,平衡阀4.1的自由流向出口与马达D口连接,平衡阀4.2的自由流向出口与马达G口连接。这种控制器能实现在负载范围较宽且随机变化较大时,控制加入工作的三个(或三级)液压马达的数量以提供和负载适应的输出转矩,即有三个级别的负载适应且自动实现,其能量利用效率和工作效率均较高。
搜索关键词: 一种 液压 马达 控制器
【主权项】:
一种液压马达控制器,至少包括与马达的接口连通的若干管路,其特征在于:管路包括从一个多路手动比例阀延伸出的两个工作管路、一个压力管路和一个回油管路;压力管路中串接有二通压力补偿阀(7),两个工作管路中分别串接一个平衡阀(4.1)或平衡阀(4.2),平衡阀自由流的方向和工作管路背离多路手动比例阀的方向一致,平衡阀(4.1)的自由流向出口与马达D口连接,平衡阀(4.2)的自由流向出口与马达G口连接;二通插装阀(2.3)的下腔连接在马达D口,上腔连接在马达H口,其盖板中的压差控制通断阀(10.2)的非弹簧腔压差控制口接到马达G口、弹簧腔压差控制口经一个节流孔接到二通插装阀(2.3)的下腔;二通插装阀(2.4)的下腔接在马达G口,上腔接在马达E口,其上的盖板中的压差控制通断阀(10.1)的非弹簧腔压差控制口接到马达D口、弹簧腔压差控制口经一个节流孔接到二通插装阀(2.4)的下腔;二通插装阀(3.1)和二通插装阀(3.2)的下腔向上腔流向始终导通,二通插装阀(3.1)的下腔接于马达E口,上腔接到马达C口,其上的盖板中的溢流阀(1.3)的出口接到马达G口、入口经一个节流孔接到二通插装阀(3.1)的上,二通插装阀(3.2)的下腔接到马达H口,上腔接到马达F口,其盖板中的溢流阀(1.4)的出口接到马达MO D口,入口经一个节流孔接到二通插装阀(3.2)的上腔;二通插装阀(2.1)和二通插装阀(2.2)的下腔向上腔流向始终导通,二通插装阀(2.1)的下腔接到马达C口,上腔接到马达D口,其上的盖板中的溢流阀(1.1)的出口接到马达G口、入口经一个节流孔接到二通插装阀(2.1)的上腔;二通插装阀(2.2)的下腔接到马达F口,上腔接到马达G口,其上的盖板中的溢流阀(1.2)的出口接到马达D口、入口经一个节流孔接到二通插装阀(2.2)的上腔。
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