[发明专利]车顶架的调节结构有效
| 申请号： | 200910300800.4 | 申请日： | 2009-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN101559737A | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 张普伦 | 申请（专利权）人： | 宁波纽特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/045 | 分类号： | B60R9/045 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800浙江宁波经*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车顶架，尤其是涉及一种车顶架调节结构。本发明主要是解决了现有技术中所存在的汽车车顶架不可调节的技术问题，提供了一种车顶架调节结构。本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种车顶架的调节结构，包括脚座和架体，脚座设置在架体两端，其特征在于：还包括插入件，插入件安装在架体两端，脚座与插入件固定相连，在插入件上设置有调节控制装置。本发明解决了车顶架不能调节的问题，使得车顶架能自由调节两脚座之间的距离，方便安装在各种大小的车顶上，方便了使用者购买与安装，本发明最大优化了资源的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车顶 调节 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车顶架的调节结构，包括脚座和架体，脚座设置在架体两端，其特征在于：还包括插入件(3)，插入件安装在架体(25)两端，脚座(2)与插入件固定相连，在插入件(3)上设置有调节控制装置。
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