[发明专利]减震器活塞组件及含该活塞组件的自动调节阻尼减震器无效
| 申请号： | 200910302656.8 | 申请日： | 2009-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN101555923A | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 陈蕊建 | 申请（专利权）人： | 陈蕊建 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/22;B60G13/08 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545002广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种减震器活塞组件及含该活塞组件的自动调节阻尼减震器，涉及一种减震器零部件及减震器，减震器活塞组件包括主活塞、浮动活塞、副工作缸，主活塞的内孔与副工作缸的外圆固定连接，副工作缸的一端固定连接有活塞杆，副工作缸内分别安装有卡环、浮动活塞、浮动活塞复位弹簧，并在副工作缸的内缸壁上沿轴向设置有节流凹槽，该节流凹槽的纵截面形状为梯形或多级阶梯形结构。含减震器活塞组件的自动调节阻尼减震器包括储油缸、工作缸、活塞组件、减震器弹簧，所述的活塞组件为上述的减震器活塞组件。本发明能自动调节阻尼的大小，其减震效果非常好，而且具有结构简单、成本低、性能可靠、使用寿命长等优点，确保了车辆行驶的平顺性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 活塞 组件 自动 调节 阻尼 | ||
【主权项】：
1.一种减震器活塞组件，包括主活塞(31)、浮动活塞，其特征在于：该活塞组件还包括有副工作缸(32)，主活塞(31)的内孔与副工作缸(32)的外圆固定连接，副工作缸(32)的一端固定连接有活塞杆(33)，副工作缸(32)内分别安装有卡环(34)、浮动活塞、浮动活塞复位弹簧、弹簧座(39)，并在副工作缸(32)的内缸壁上沿轴向设置有节流凹槽，该节流凹槽的纵截面形状为梯形或多级阶梯形结构。
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