[发明专利]联合逆作法和跳仓法技术对道路地下大型建筑物进行施工的方法有效
申请号: | 200910312804.4 | 申请日: | 2009-12-30 |
公开(公告)号: | CN102116036A | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 陈云彬;马德强;王长乐;邱金玲 | 申请(专利权)人: | 中国京冶工程技术有限公司厦门分公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 张松亭;徐碧霞 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种联合逆作法和跳仓法技术对道路地下大型建筑物进行施工的方法,它包括如下的步骤:1)封闭1/2路面,将其以间距30~40m的间隔分为至少三段,挖设桩孔,直至持力层;2)对所述桩孔进行钢筋混凝土施工直至底板安装标高,在其顶部预埋钢柱定位构件,将钢柱固定至定位构件,钢柱的顶部为顶板安装标高,路面挖土直至顶板安装标高;3)跳仓法施工获得顶板;4)填土恢复路面施工;5)对剩余1/2路面重复上述步骤1、2、3和4;6)顶板的下方预留一出土口;7)重复步骤3,获得底板;8)重复步骤3,获得墙体。本发明结合逆作法和跳仓法,可大幅度缩短大型道路地下建筑的施工工期,并无需设置永久变形缝。 | ||
搜索关键词: | 联合 作法 跳仓法 技术 道路 地下 大型 建筑物 进行 施工 方法 | ||
【主权项】:
联合逆作法和跳仓法技术对道路地下大型建筑物进行施工的方法,包括以下步骤:1)封闭1/2路面,将其以间距30~40m的间隔分为至少三段,以孔径1~2m,间距8~10m进行向下挖设桩孔,直至持力层;2)对所述桩孔进行钢筋混凝土施工直至底板安装标高,在其顶部预埋钢柱定位构件,将钢柱固定至定位构件,钢柱的顶部为顶板安装标高,路面挖土直至顶板安装标高;3)按步骤1中的分段以隔一段浇一段的方式进行钢筋混凝土施工,在间隔至少5天以后,再以隔一段浇一段的方式对剩余部分进行钢筋混凝土施工,获得顶板;4)填土恢复路面施工;5)对剩余1/2路面重复上述步骤1、2、3和4;6)顶板的下方预留一出土口;7)重复步骤3,获得底板;8)重复步骤3,获得连接在顶板和底板之间的墙体。
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