[实用新型]弹簧拉钩拉直装置有效

专利信息
申请号: 200920000914.2 申请日: 2009-01-19
公开(公告)号: CN201366478Y 公开(公告)日: 2009-12-23
发明(设计)人: 麦志华 申请(专利权)人: 东莞三达弹簧机械有限公司
主分类号: B21F35/02 分类号: B21F35/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000广东省东莞市常*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种弹簧拉钩拉直装置,其由第一、第二及第三动作组件构成,第一、第二及第三动作组件在变向齿轮的传动下动作,而变向齿轮与减速箱传动连接,伺服马达带动减速箱运转;第二动作组件中旋转汽缸将气动夹手中的弹簧旋转到适当位置,然后汽缸离开,接着第一和第三组件同时动作将模夹拉近,将弹簧固定,最后由第三组件的起钩刀升起将弹簧拉钩推直,由第一、第二及第三动作组件的相互配合而完成弹簧拉钩拉直工作。该结构替代人工完成弹簧拉钩拉直工作,该结构设计巧妙,100%的机械操作,极大的提高了工作效率。
搜索关键词: 弹簧 拉钩 拉直 装置
【主权项】:
1、一种弹簧拉钩拉直装置,其由第一、第二及第三动作组件构成,其特征在于:第一、第二及第三动作组件在变向齿轮的传动下动作,而变向齿轮与减速箱传动连接,伺服马达带动减速箱运转;所述第一动作组件包括传动轴、定位凸轮、模夹,传动轴与变向齿轮连接,变向齿轮带动传动轴旋转,定位凸轮固定在传动轴上,随传动轴旋转,定位凸轮呈不规则圆形,定位凸轮旋转时在弹簧的作用下推动模夹来回周期循环运动;所述第二组件包括传动轴、连杆凸轮片、连杆、扭转滑板、扭转汽缸,传动轴与变向齿轮传动连接,连杆凸轮片固定于传动轴上,连杆与连杆凸轮片触碰,随着连杆凸轮片旋转而使连杆另一端上下摆动,带动扭转滑板上下运动,扭转汽缸固定在扭转滑板上;所述第三组件包括传动轴、锁紧凸轮、拉杆、起勾凸轮、凸轮司、起勾刀,锁紧凸轮与起勾凸轮分别固定在传动轴上,在传动轴的带动下旋转,而锁紧凸轮和起勾凸轮呈不规则圆形,锁紧凸轮与拉杆连接,拉杆另一端与模夹固定,起勾刀及凸轮司与起勾凸轮触碰连接,随起勾凸轮的不规则形状触碰使起钩刀来回周期运动。
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