[实用新型]电动自行车车辆有效
申请号: | 200920007344.X | 申请日: | 2009-02-20 |
公开(公告)号: | CN201626527U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | R·哈德利 | 申请(专利权)人: | 瑞泽美国公司 |
主分类号: | B62M7/12 | 分类号: | B62M7/12;B62K11/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本文描述了一种具有可调节安装系统的电动自行车车辆,其中所述可调节安装系统用于电动单元。电动单元被连附到车轮安装支架,该车轮安装支架被附着到车辆框架并且承载自行车车轮。该车轮安装支架可以是限定车轮安装位置和电动单元安装位置的整体结构。电动单元的调节可以独立于自行车车轮的调节而进行。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 车辆 | ||
【主权项】:
一种电动的自行车车辆,所述车辆包括:框架,附着到所述框架的安装支架;所述安装支架具有第一表面并且限定了自所述第一表面延伸的第一厚度,所述第一表面具有完全地穿过所述安装支架的所述第一厚度延伸的第一开口,所述第一开口具有长度方向并且具有穿过所述安装支架的边缘延伸的一端,所述第一开口的尺寸被设计为接收车轮轴心;所述安装支架具有第二表面并且限定了自所述第二表面延伸的第二厚度,所述第二表面限定了细长槽,所述细长槽完全穿过所述第二厚度;其中所述第一开口和所述细长槽由所述安装支架的整体部分限定;自行车车轮,所述自行车车轮具有中心轮轴和转动地支撑所述轮轴的车轮轴心,所述车轮轴心限定了第一轴线,并且通过将所述车轮轴心固定在所述第一开口内,所述自行车车轮附着到所述自行车车辆;电动单元,所述电动单元具有驱动源,所述驱动源被构造为围绕第二轴线转动地电动驱动轮,所述电动单元被滑动放置并锁定在所述安装支架的第一位置和所述细长槽内不同的第二位置,当所述电动单元被置于所述第二表面上时,所述第二轴线基本平行于所述第一轴线;以及从动轮,所述从动轮可操作地连接到所述自行车车轮,所述驱动轮可操作地连接到所述从动轮从而使电动可以从所述驱动轮传送到所述从动轮。
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