[实用新型]码头车导向板连接机构有效
| 申请号： | 200920008436.X | 申请日： | 2009-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN201380875Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 刘洪庆;张兴东;朱正 | 申请（专利权）人： | 中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/12 | 分类号： | B62D21/12 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭晓东;邢雪红 |
| 地址： | 518067广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种码头车导向板连接机构，包括车架横梁(1)，导向板(5)，其中所述车架横梁(1)的端部固定有凸起的连接板(2)，导向板(5)与车架横梁(1)的端部相连接的面上固定有凸起的连接板(4)，车架横梁(1)与导向板(5)之间通过螺栓(6)相连接，连接板(4)支承在连接板(2)上，连接板(2)与连接板(4)相接触部分紧密配合。本实用新型的码头车导向板连接机构既采用螺栓连接的方式，减小了码头车运输时的宽度，降低了码头车的运输成本，又将连接面设计成台阶配合的形式，使连接螺栓不承受剪切力，有效地提高了连接强度。 | ||
| 搜索关键词： | 码头 导向 连接 机构 | ||
【主权项】：
1.一种码头车导向板连接机构，包括车架横梁(1)，导向板(5)，其特征在于所述车架横梁(1)的端部固定有凸起的连接板(2)，导向板(5)与车架横梁(1)的端部相连接的面上固定有凸起的连接板(4)，车架横梁(1)与导向板(5)之间通过螺栓(6)相连接，连接板(4)支承在连接板(2)上，连接板(2)与连接板(4)相接触部分紧密配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司，未经中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920008436.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电动橡胶履带式设施农业作业机
- 下一篇：一种装有低压清洗装置的洒水车
