[实用新型]汽车玻璃升降器绕线线管架有效
申请号: | 200920014006.9 | 申请日: | 2009-05-27 |
公开(公告)号: | CN201396012Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 郑基范 | 申请(专利权)人: | 沈阳金杯广振汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16;B60J1/17 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨 华 |
地址: | 110041辽宁省沈阳市经济技术*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器的绕线线管架。采用的技术方案是:包括绕线、套管和绕线线管架,绕线线管架由设有绕线引导孔的线管夹和弹簧构成,其特征在于:设有衬套,衬套与线管夹的内壁活动连接,衬套的两端分别与套管和弹簧活动连接,绕线穿过衬套的内部。衬套通过衬套的夹紧部位与线管夹的内壁活动连接,夹紧部位的外径制成能与线管夹的内壁自由移动的直径大小,夹紧部位的外侧制成凸缘部位,凸缘部位的外径比线管夹的内径大,夹紧部位内部的长度方向设有两阶段贯通孔,套管通过两阶段贯通孔与衬套活动连接。夹紧部位的前端外表面制成具有段差的弹簧夹紧部位,弹簧与弹簧夹紧部位活动连接。本实用新型能防止异响,发挥弹簧的均匀弹性力。 | ||
搜索关键词: | 汽车玻璃 升降 线线 | ||
【主权项】:
1、汽车玻璃升降器绕线线管架,包括绕线(20)、套管(21)和绕线线管架(40),绕线线管架(40)由设有绕线引导孔(42)的线管夹(41)和弹簧(43)构成,其特征在于:设有衬套(50),衬套(50)与线管夹(41)的内壁活动连接,衬套(50)的两端分别与套管(21)和弹簧(43)活动连接,绕线(20)穿过衬套(50)的内部。
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