[实用新型]一种轻量化电动汽车框架式立体车架无效
| 申请号： | 200920028164.X | 申请日： | 2009-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN201427603Y | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 王立成;张万峰;周炳涛;张保信;位庆香;林继胜;侯家忠;孙新生;李全 | 申请（专利权）人： | 聊城华诚环保设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/08 | 分类号： | B62D21/08 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人： | 朱晓光 |
| 地址： | 252000山东省聊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种轻量化电动汽车框架式立体车架，由金属管材制成的中心框架(5)、上层框架(1)、下层框架(2)、支撑构件(3)组装构成。中心框架(5)为纵贯车架的倒三角截面立体轴向构架，上层框架(1)由边架(E1)、横架(L1)连接中心框架(5)上层长管，下层框架(2)由下边架(E2)、下横架(L1)连接中心框架(5)下层长管，分别构成平面框架，支撑构件(3)支撑在两层框架之间，将上层框架(1)与下层框架(2)的上下边架和上下横架连接固定，构成立体车架。这种结构形式组装方便，抗弯力矩大，抗压强度高，整体重量轻，承载负荷大，用材少，能耗低，有利于实现通用化、系列化生产，制作成本低，生产效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 电动汽车 框架 立体 车架 | ||
【主权项】：
1、一种轻量化电动汽车框架式立体车架，其特征在于采用立体框架式结构，由金属管材制成的中心框架(5)、上层框架(1)、下层框架(2)、支撑构件(3)组装构成，车架下面设有轴销套(4)与悬挂装置相配合，中心框架(5)为纵贯车架的轴向构架，上层框架(1)与下层框架(2)为平面构架，由若干支撑构件(3)在两层框架之间支撑连接，固定构成立体车架。
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