[实用新型]一种车桥转向锁止切换装置有效
| 申请号： | 200920031098.1 | 申请日： | 2009-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN201677924U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 李基恒;张力存;黄明泉;王加存;孟相国 | 申请（专利权）人： | 泰安航天特种车有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16;B62D7/20 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 王连君 |
| 地址： | 271000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车桥转向锁止切换装置，属于车辆车桥技术领域，在两车轮之间对称设置有依次相连接锁止拉杆臂、锁止过渡臂、锁止推出杆和推出杆套筒，两推出杆套筒之间设置有开口角度可调节的“V”形拉杆，“V”形拉杆的顶端与限位锁止活塞的活塞杆相连接，锁止拉杆臂与车轮转向节相连接。该装置可根据需要将车轮转向锁止或解除。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 切换 装置 | ||
【主权项】：
一种车桥转向锁止切换装置，其特征在于在两车轮之间对称设置有锁止拉杆臂、锁止过渡臂、锁止推出杆和推出杆套筒，锁止拉杆臂的一端与车桥转向节相连接，另一端与锁止过渡臂的一端相连接，锁止过渡臂的另一端与锁止推出杆的一端相连接，锁止推出杆位于推出杆套筒内并可沿推出杆套筒移动，在两推出杆套筒之间设置有“V”形拉杆，“V”形拉杆的开口角度可调节，“V”形拉杆的顶端与限位锁止活塞的活塞杆相连接，“V”形拉杆的两开口端分别与相对应侧的伸缩杆相连接，伸缩杆位于推出杆套筒内并可沿套筒移动。
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