[实用新型]巨型全钢工程子午线轮胎带束层传递环

摘要

本实用新型涉及一种巨型全钢工程子午线轮胎带束层传递环，包括固定座、设在固定座上的直线导轨、通过螺钉固定在直线导轨上的床鞍、圆形环体和安装在床鞍上的传递环体；圆形环体上均匀设有若干个弧形板，圆形环体通过连杆块与传递环体连接；传递环体上设有汽缸，汽缸的前端设有可调节汽缸杆行程的调节螺杆；汽缸杆的顶端设有万向节连套，万向节连套固定在圆形环体上；传递环体通过螺栓与油缸杆连接。本实用新型解决了因部件体积大不易传递，而手工在胎体钢帘布上贴带束层造成贴合不平、变形大、操作不便、质量不稳定的技术难题，成本低、工艺简单、操作方便。

主权项

一种巨型全钢工程子午线轮胎带束层传递环，包括固定座(14)、设在固定座(14)上的直线导轨(12)、固定在直线导轨(12)上的床鞍(13)，其特征在于：该传递环还包括圆形环体(1)和安装在床鞍(13)上的传递环体(2)；圆形环体(1)上均匀设有若干个弧形板(3)，圆形环体(1)通过连杆块(7)与传递环体(2)连接；传递环体(2)上设有汽缸(9)，汽缸(9)的前端设有可调节汽缸杆行程的调节螺杆(11)；汽缸杆的顶端设有万向节连套(17)，万向节连套(17)固定在圆形环体(1)上；传递环体(2)通过螺栓(21)与油缸杆(23)连接。