[实用新型]消防车的活动踏脚板机构无效
申请号: | 200920036587.6 | 申请日: | 2009-02-25 |
公开(公告)号: | CN201362211Y | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 崔小锋;马志峰 | 申请(专利权)人: | 张建明 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;A62C27/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215562江苏省常熟市辛庄镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种消防车的活动踏脚板机构,属于特种车辆构件技术领域。包括一踏板本体、一释放装置、脚踏板架和铰接板以及作用缸,踏板本体的长度方向的对应两侧的一端各延伸有一联动板,一对脚踏板架固定在车身柜架的长度方向的对应两侧的底部,且探出于车身柜架的柜架横条,一对铰接板的各自的一端与相应的脚踏板架的内侧铰接,各自的另端与联动板铰接且还与相应的作用缸的作用缸柱联结,一对作用缸联结在踏板本体的对应两侧且保持平行,释放装置位于车身柜架的一侧,与车身柜架联结且还与一对铰接板中的其中一枚铰接板相配合。优点:在启用时无需用手拽拉踏板本体并且踏板本体能瞬间展出;无需使用锁具以及无需在踏板本体上设置拉手,结构更趋简单。 | ||
搜索关键词: | 消防车 活动 脚板 机构 | ||
【主权项】:
1、一种消防车的活动踏脚板机构,其特征在于包括一踏板本体(4)、一释放装置(5)、彼此配成对的脚踏板架(1)和铰接板(2)以及作用缸(3),踏板本体(4)的长度方向的对应两侧的一端各延伸有一联动板(41),一对脚踏板架(1)固定在车身柜架(6)的长度方向的对应两侧的底部,并且探出于车身柜架(6)的柜架横条(61),一对铰接板(2)的各自的一端与相应的脚踏板架(1)的内侧铰接,各自的另一端与所述的联动板(41)铰接并且还与相应的作用缸(3)的作用缸柱(31)联结,一对作用缸(3)联结在踏板本体(4)的对应两侧并且保持平行,所述的释放装置(5)位于所述的车身柜架(6)的一侧,与车身柜架(6)联结并且还与所述的一对铰接板(2)中的其中一枚铰接板(2)相配合。
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