[实用新型]手/自一体AT换档执行机构有效
申请号: | 200920039330.6 | 申请日: | 2009-04-30 |
公开(公告)号: | CN201385576Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 刘军胜;涂平华;张茂勋;蒋军;李健 | 申请(专利权)人: | 南京奥联汽车电子电器有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;F16H59/10 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人: | 蒋家华 |
地址: | 211153江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种手/自一体AT换档执行机构,包括底座、手柄杆、整体支架、支点架、旋转支架以及拉丝固定架。手柄杆可转动的安装于底座,杆具有第一操作位置和第二操作位置,第一操作位置位于手柄杆的一侧,第二操作位置位于手柄杆的另一侧,且与第一操作位置相对;整体支架安装于底座中;支点架的一端与底座上的孔间隙配合,另一端与整体支架上的孔间隙配合;旋转支架连接手柄杆,且旋转支架与手柄杆穿过支点架。拉丝固定架位于底座和整体支架之间,支点架连接拉丝固定架。本实用新型使得变速器可以在自动档操作模式和手动档操作模式间切换,且增加了锁档卡片,防止错误挂档,提供了车辆的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一体 at 换档 执行机构 | ||
【主权项】:
1.一种手/自一体AT换档执行机构,其特征在于,包括:底座;手柄杆,手柄杆转动的安装于底座,具有第一操作位置和第二操作位置,第一操作位置位于手柄杆的一侧,第二操作位置位于手柄杆的另一侧,且与第一操作位置相对;整体支架,安装于底座中;支点架,一端与底座上的孔间隙配合,另一端与整体支架上的孔间隙配合;旋转支架,连接手柄杆,且旋转支架与手柄杆穿过支点架;以及拉丝固定架,连接车辆的拉丝和支点架,且拉丝固定架位于底座和整体支架之间。
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