[实用新型]大跨度装配式公路钢桥有效

专利信息
申请号: 200920051082.7 申请日: 2009-02-05
公开(公告)号: CN201372404Y 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 吴家骅;刘良谋;汪立之;邢涛;钱大同;梁涛;张清林 申请(专利权)人: 中山市公路钢结构制造有限公司
主分类号: E01D6/00 分类号: E01D6/00;E01D101/30
代理公司: 中山市科创专利代理有限公司 代理人: 谢自安
地址: 528400广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了大跨度装配式公路钢桥,包括有左桁架和右桁架,在左桁架和右桁架之间设有横梁,在横梁上铺设有桥面板,其特征在于所述左桁架和右桁架均包括有上弦杆和下弦杆,在上弦杆、下弦杆之间连接多个三角腹杆,各个三角腹杆首尾依次相连接。所述三角腹杆包括有支撑起上弦杆的支杆,在支杆的两端分别设有弦杆连接块,在支杆两端上的弦杆连接块通过螺栓连接有第一斜杆和第二斜杆,第一斜杆和第二斜杆的末端固定在一腹杆连接块上,弦杆连接块通过螺栓连接固定在上弦杆和下弦杆上,腹杆连接块通过螺栓连接固定在相邻的支杆上。本实用新型主要应用于国防交通或平时抢险救灾等突发事件中。
搜索关键词: 跨度 装配式 公路
【主权项】:
1、大跨度装配式公路钢桥,其特征在于包括有左桁架(4a)和右桁架(4b),在左桁架(4a)和右桁架(4b)之间设有横梁(5),在横梁(5)上铺设有桥面板(7),其特征在于所述左桁架(4a)和右桁架(4b)均包括有上弦杆(1)和下弦杆(2),在上弦杆(1)、下弦杆(2)之间连接多个三角腹杆(3),各个三角腹杆(3)首尾依次相连接。
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