[实用新型]一种新型的自行车

摘要

本实用新型公开了的一种新型的自行车，包括车架、车把、前轮轮组和后轮轮组，车架由前、后车架组成，前、后车架之间通过支梁连接，车架上设有至少一个车座，车座下端与脚踏相连的输出轴上安装有主动轮，主动轮通过链条与设置在后车架的变速装置连接，所述前轮轮组的两车轮之间安装有前轮总成。其有益效果是：外形美观、功能多样，操控稳定，转弯灵活、安全性高。

主权项

一种新型的自行车，包括车架、车把、前轮轮组和后轮轮组，车架由前、后车架组成，前、后车架之间通过支梁连接，车架上设有至少一个车座，车座下端与脚踏相连的输出轴上安装有主动轮，主动轮通过链条与设置在后车架的变速装置连接，其特征是：所述前轮轮组的两车轮之间安装有前轮总成，前轮总成包括前车架、减震装置、转向支臂机构、前轮制动机构和连接支架组成，连接支架包括左、右桥以及中央连接块，中央连接块固定安装在前车架底端，左、右桥一端与中央连接块连接，另一端分别与前左、右轮的转动轴固接；前左、右轮的转动轴内侧分别套装有前制动盘，对应前制动盘的相应位置安装有制动钳，制动钳固定在左、右桥与转动轴相接的一端上，制动钳上的启动器与车把上的制动手把连接有拉绳，所述前制动盘、制动钳、拉绳和制动手把组成前轮制动机构；所述左、右桥与前车架之间呈倾斜状安装有减震装置，减震装置由减震弹簧和气缸组成，气缸套设在减震弹簧内，其活塞杆与固定在前车架上的横臂两端连接，所述中央连接块设有延伸板，前左、右轮的转动轴与左、右桥的连接端上设有固定连接板，转向支臂两端分别活动连接在延伸板与固定连接板之间，转向支臂随两前轮转向而摆动；所述后轮轮组包括后左、右轮，两后轮之间连接有后桥总成，后桥总成包括左、右半轴，左右半轴末端与后左、右轮连接，另一端通过深沟球轴承以及夹紧套分别与左、右套管驱接，左、右套管之间的相对端部上安装有差速器，后车架固定安装在后桥总成外端面上，后车架上的变速装置的转动轴上还套装有同步齿轮，同步齿轮与后桥总成上的从动齿轮通过链条驱接，对应从动齿轮一侧的后桥总成上还安装有后制动盘，对应后轮制动盘的后车架上安装有后制动钳，后制动钳上的启动器与车把上的另一制动手把连接有拉绳。